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车辆分离检测传统方式为地感线圈和红外光栅方式,线圈基于电磁感应原理,由于其成本低廉、具备一定的稳定性,在早期有较多的应用,但随着时间
能够在雨、雪、雾、冰、霜等恶劣环境下稳定工作,系统完善稳定,售后少。
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